5 причин, по которым Мерседесам стоит остерегаться Феррари

После гран-при Малайзии многие поклонники формулы-1 взглянули на нее с большим интересом, ведь, казалось бы, после зимних тестов вряд ли кто-то мог утверждать, что кто-то бросит вызов Мерседесам. Однако победа Феттеля заставила многих задуматься о дальнейших раскладах в борьбе за чемпионство. Я предлагаю 5 причин, по которым Мерседесам нужно остерегаться Феррари.

       1. Прогресс Феррари.

С приходом в команду Маурицио Арривабена, скудерия взяла новый курс. Новый президент команды внес множество изменений в плане персонала команды, а вместе с этим изменилась и «техническая мысль». Команда добилась большого прогресса, по сравнению с провальным прошлым годом, и заняла третье  место в первой и выиграла вторую гонку.

       2. Внутри командная борьба.

Еще в прошлом сезоне мы увидели как пилоты Мерседеса неуступчивы по отношению друг к другу (вспомним хотя бы инцидент в Спа). Нико Росберг, жаждущий реванша за прошлый год будет стараться изо всех сил, чтобы обогнать в этом сезоне прошлогоднего чемпиона Льюиса Хемильтона. Их ожесточенная борьба играет только на руку пилотам Феррари. Похожая ситуация была в 2007 году, когда ожесточенная борьба все того же Хемильтона с Алонсо позволила взять титул Кими Райкконену.

      3. Пилоты Феррари.

4-х кратный чемпион мира Себастьян Феттель очень удачно сменил команду. В прошлом году, в отличие от его напарника по команде Даниэлю Рикьярдо, не удалось победить ни в одном гран-при. Однако в этом году за две гонки он был на третьем и первом местах пьедестала, что говорит нам о том, что чемпион может вернуться. Не стоит также забывать и о другом чемпионе мира – Кими Райконнене, который так пока и не смог показать себя в этом сезоне из-за механических проблем. После вынужденного схода в Мельбурне, у финна случился прокол и в самом начале гонки, однако несмотря на это, ему удалось финишировать четвертым, что еще раз подтверждает класс пилота и его команды.

      4. Стратегия.

Гонка в Малайзии показала нам типичный пример того, как при помощи грамотной стратегии можно выигрывать гонки. Феррари переиграла Мерседесы, и в скором снова сможет это сделать, но уже на другом уровне. В Мерседесе все время говорят о равенстве пилотов, что приоритет никому не отдается, что борьба у них идет на равных. Однако в Феррари могут уже сейчас все ресурсы бросить на Себастьяна Феттеля, что даст определенное преимущество перед Мерседесами.

     5. Все когда-нибудь кончается…

В Формуле-1 доминирование одной команды над другими скорее правило, чем исключение. Однако это доминирование не может длиться вечно – у команды, выигрывающей большинство гонок, всегда начинается спад. Но тут вопрос в том, сколько длится это доминирование? Оно может длиться и около, как в случае с Браунами, и около четырех лет – как в случае с Ред Буллами (это пример из последних лет). Поэтому можно сделать вывод, что и доминирование мерседесов подходит к концу.

Однако, несмотря на все предположения, турнирные расклады нам покажет только время. Сезон обещает быть очень интересным.